国内

（一）全国

1、工信部：新建和改扩建光伏制造项目，最低资本金比例为30%

2、交通运输部等十三部门：加快氢、氨等燃料动力船型研发

（二）地方

1、河北唐山：推进氢能“制储运加用”全链条发展

2、广西：扩大风电、光伏等可再生能源开发利用规模

国际

1、匈牙利政府将为建设电动汽车充电站提供补助

2、摩洛哥规划首个动力电池工业加速区

观点

随着“双碳”目标的提出，发展绿色低碳经济也成了业界普遍共识，而绿色金融在其中扮演了重要角色。近日，绿色金融60人论坛首席经济学家、杜克大学教授张俊杰就绿色金融相关话题发表观点。

对于我国绿色金融面临的挑战，张俊杰指出，目前主要有以下两点：一是绿色金融投资的标准化尚未统一，缺乏一个广泛认可和遵循的框架。此外，第三方监督核查机制尚未完善，这导致碳核算信息的质量有待提高。为了确保投资决策的准确性，必须保证相关数据的可获得性、可靠性和可比性。二是我国绿色金融的发展目前主要依赖于政策驱动。在气候投融资的过程中，市场的自我调节和驱动作用尚未得到充分发挥，这不利于气候领域的创新。

此前，电力行业已被纳入碳排放市场，今年2月生态环境部表示碳排放市场将会扩容，至于哪些行业会被纳入，张俊杰认为，贸易依存度大、受国际供应链影响大、和有国际融资需求的行业，应优先纳入全国碳市场，因为他们的外来竞争压力非常大，尤其是在面对碳边境调节机制，急需建立有效的碳足迹管理体系，以便确保这些行业在面对国际市场的竞争时能够处于更有利的位置。

张俊杰表示，全球气候变化问题最终要解决的是两大关键问题：一是技术的来源和创新，二是资金的筹集与分配。为了有效解决全球气候变化问题，我们希望推动低成本减碳技术的研发和应用，并实现这些技术在全世界的大规模部署。然而，当前的地缘政治因素对全球气候合作构成了障碍，特别是在贸易领域的合作。因此，未来的气候变化谈判和大会应当致力于更好地协调这些问题，避免地缘政治的干预，确保全球气候变化问题能够得到有效解决。