国内

（一）全国

1.国家能源局：我国风光发电总装机突破8亿千瓦

2. 国家发改委部署加快重点领域节能降碳步伐

（二）地方

1.山东电网并网新型储能规模突破200万千瓦

2. 北京安太13亿共享储能项目落户辽宁朝阳凌源

国际

1.84亿美元！全球最大绿氢项目融资完成

2.韩国将向汽车零部件行业注入14万亿韩元，以促进电动汽车产量

观点

中节能衡准董事长廖原：提升金融机构投融资碳核算科学合理性，引导资金流入低碳领域

碳核算是金融机构开展业务创新、风险管理、信息披露等工作的基础，核算本身不是目的，最终目的是通过金融机构的实践应用更好地引导企业减排，引导资金流入低碳项目。

对金融机构来说，环境和气候信息披露能够帮助金融机构更好地识别、评估、管理自身运营和投融资活动的环境和气候相关的风险与机遇，并以此为基础规划未来发展路径。

金融机构加强环境和气候信息披露，有利于消除绿色金融市场信息不对称、不透明，也有利于落实新发展理念，践行社会责任，有利于在“双碳”目标下进行自身的环境和气候风险管理，提升资产质量，降低气候与金融系统性风险，实现可持续发展。

交通基础设施项目投资规模大、投资速度加快，与一般行业项目碳排放特征不同，其碳排放具有自身经营活动排放少、供应链上游产生的间接排放大的特点，应采用全生命周期法核算。

但是全生命周期法核算实操工作极其庞大、复杂，导致当前金融机构对交通基础设施项目的核算范围仅停滞在范围一和范围二层面，不利于金融业有效发挥引导交通基础设施行业深度低碳转型、高质量发展的作用。