国内
（一）全国
1.聚焦2030年前碳达峰关键问题 国家气候变化专家委员会开展专题研讨
2.全国首单液体二氧化碳线上现货竞价交易完成
（二）地方
1.江苏：生态环境质量创本世纪以来最好水平
2.农行山西分行以绿色金融助力建设美丽山西
国际
1.欧洲智囊机构指出：德国农业“不够绿”
2.壳牌与Worley签署美国墨西哥湾深水项目协议
观点
中国科学院院士、国际氢能与燃料电池协会理事长、清华大学学术委员会副主任、车辆与运载学院教授欧阳明高：商业价值的源头是绿氢制取的经济性
欧阳明高认为，在氢能技术链方面，当前，技术创新核心环节是燃料电池/电解装置，必须率先突破，突破需要基础科学研究发现，当前主要是选择合理的氢储运技术路线；在氢能价值链方面，已经认知的价值是战略价值，并由此催生了氢能热，待开发的价值是商业价值，而商业价值的源头是绿氢制取的经济性；在氢能产业链方面，要以绿氢制备的商业价值为推动力，以多元化、大规模商业示范应用为龙头拉动，带动绿色氢能全产业链发展。
“我们现在正致力于降低成本，”欧阳明高表示，燃料电池和氢能要推广，目前最大的瓶颈是成本，近年来，燃料电池发动机的成本在大幅下降，去年成本已经到3000元了，预计到2025年，可以降到1000元，2030年可以降到500元。”
