国内
（一）全国
1.国家能源局：加大力度推进大型风电光伏发电基地建设
2.中国电建16GW风电机组集采！金风、远景、明阳
（二）地方
1.山东烟台全网风电、光伏出力双双创历史新高
2.青海：打造国家级清洁能源产业基地
国际
1.德国经济部长：2030年80%电力为光伏和风电
2.欧洲可再生能源PPA价格涨势难止
观点
工信部原部长苗圩：国补退出影响可控，新能源汽车渗透率将保持增长趋势
新能源车购税减免建议延续并提前预告
“去年年底，我们实行了十多年的政府对新能源汽车补贴政策彻底退出了历史舞台。这样的政策退出，对1月份全国新能源汽车销售带来了不利影响，对上半年的新能源汽车销售也有一定影响。”苗圩坦陈，“但是，每一次政策退坡，都会对（新能源汽车）销售带来一定影响，这是由于每次政策退坡前，都会有一部分消费需求会提前进行释放。但我认为，这次政策退出对于销量的影响规模和程度，不会比2019年的更大。一方面，此次政策退出之前的补贴金额已经比较小了，另一方面，这次退坡的政策也是为了应对新冠肺炎疫情而对此前补贴政策的一种延续。整体来看，新能源汽车市场渗透率继续增长的势头是不会改变的。”
而在苗圩看来，讲补贴政策彻底退出也并不严谨。“我们仔细审视政策，对于燃料电池技术路线的新能源汽车的补贴还在。而在补贴政策之外，我们仍然有其他政策工具。例如双积分政策。”苗圩表示，“正负积分的交易价格，可能会降下来，因为2022年我国新能源汽车提前3年完成了25%的渗透率目标。当然，积分情况，在不同企业之间的分布是不均衡的。这样的政策工具，依然能够对发展节能与新能源汽车起到良好的促进作用。”
“目前对于仍在实施的新能源汽车车辆购置税的减免，按照目前的情况是执行到今年年底。而考虑到国家加大力度促进消费的大背景，我个人建议，如果有可能的话，应该再适度进行延长。”苗圩表示，“而且我认为，即便有这样的政策考虑，也应该提前做好预告，让市场有一个消费预期，避免出现市场波动。”
新“芯片禁令”是套七伤拳“
近期，有媒体报道，以美国为首的一些国家达成协议，对中国芯片制造施加新的设备出口管制和限制。这确实会给中国半导体产业发展带来不利影响，但是我要强调的是，这样的‘措施’，会同时对这些国家、地区的半导体工业、企业带来更大的伤害，而且从长期来看，损害的是全球消费者的利益。”苗圩表示。
