English Version
  • 中财大绿金院

  • 绿金委

信息专报

当前位置: 网站首页 > 研究成果 > 信息专报 > 正文

境外绿金动态丨美国2018年能源碳排放创8年来最大增幅

发布时间:2019-01-25作者:

绿金眼

本周,境外舆论重点关注以下绿色金融动态

韩国米德兰电力公司准备发行绿色债券;韩国农海普银行公布了绿色、社会和可持续性债券框架;英国拟两年后推出氢气动力列车;UBC研究人员开发用于课堂使用的气候变化游戏,提醒学生注意气候变化。

此外,研究显示:美国2018年能源碳排放创8年来最大增幅。

业态

韩国米德兰电力公司准备发行绿色债券

韩国领先的能源公司韩国米德兰电力公司正准备进入绿色债券市场,并已发布其基础框架文件。框架指出,米德兰电力公司合格使用所得可再生能源,低碳交通和绿色建筑。

目前,官方已对该框架进行了审核,并表示其与2018年绿色债券原则相一致:项目可以对环境产生积极影响,并推进两项可持续发展目标:可持续发展目标7(负担得起的清洁能源);和SDG11(可持续城市和社区)。

韩国农海普银行公布了绿色、社会和可持续性债券框架

韩国农海普银行公布了绿色、社会和可持续性债券框架,并将其提交可持续发展分析机构审查。

可持续发展专家表示,该框架符合《2018年绿色债券原则》、《2018年社会债券原则》和《2018年可持续性债券准则》。有资格使用的收益包括八个绿色类别和六个社会类别:可持续农业、可再生能源、能源效率、负担得起的基本基础设施、污染预防和控制、清洁运输、气候适应变化、绿色建筑、经济适用房以及可持续的水和废水管理。

可持续发展审查还表示,该框架符合若干可持续发展目标: sdg2 (零饥饿);sdg3 (良好的健康和福祉);sdg6 (清洁水和卫生);sdg7 (负担得起的清洁能源);sdg9 (工业、创新和基础设施) 和sdg11 (可持续城市和社区)。

英国拟两年后推出氢气动力列车

英国打算最快用两年时间推出以氢气为燃料的列车,取代现有柴油动力列车,助力减少噪音和空气污染。

这一项目将由法国阿尔斯通运输公司和英国埃弗肖尔特铁路集团合作推进。英国《泰晤士报》报道,阿尔斯通已选中埃弗肖尔特铁路旗下1988年产特定型号的电气列车,待它们明年退出运行即着手改造为氢燃料列车。

阿尔斯通生产的氢动力列车去年9月在德国开始运营,氢气储存在列车顶部。为适应英国自19世纪末期以来打造的铁路网络,改造后的英国氢气列车将有所不同,从原有4节车厢缩减为3节,氢气罐放在车头和车尾三分之一处。

阿尔斯通说,改造后的氢燃料列车加速比柴油机车快,最快行驶速度能达到每小时140公里,维护成本相对较低。

UBC研究人员开发用于课堂使用的气候变化游戏,提醒学生注意气候变化

不列颠哥伦比亚大学的一个研究小组正在创建一个游戏,温哥华的高中学生可以通过这个游戏体验他们的个人选择如何最大限度地减少气候变化的影响。

这款名为“我们的未来社区”的游戏将允许玩家在温哥华基斯兰奴街区的虚拟现实娱乐中做出影响其直接环境的选择,例如放置太阳能电池板的位置,添加电动汽车的数量以及如何改造房屋。

研究人员称,该游戏的目标是让玩家看到这些行为如何影响邻里的碳排放。

研究动态

美国2018年能源碳排放创8年来最大增幅

美国独立研究机构荣鼎咨询近日发布报告说,初步估算显示,2018年美国与能源消费相关的二氧化碳排放量增加3.4%,是过去4年里首次增加,也创下自2010年美国经济复苏以来的最大增幅。

报告指出,运输业连续3年成为美国碳排放的最大源头,其中货车运输和航空业的碳排放显著增加。另外,2018年年初的寒冷天气导致供暖需求增加,也是造成2018年美国能源碳排放显著增加的一个重要因素。

电力行业是美国能源碳排放的“大户”,2018年美国关闭燃煤发电厂数量创新高。

总体来看,美国能源碳排放于2007年达到峰值,那之后到2015年以年均1.6%的幅度下降。自2016年以来,美国能源碳排放年均下降水平明显放缓,2018年不降反升,距完成《巴黎协定》目标越来越远。

报告写道:“美国已经偏离完成《巴黎协定》目标的轨道。2019年,这个差距会变得更大。”

当年奥巴马政府在推动达成协定时,曾承诺美国到2025年将在2005年的基础上减排26%至28%。但特朗普政府上台后宣布退出《巴黎协定》,这一决定遭国际社会广泛批评。

视觉绿金

image.png

阿迪达斯和美国国家曲棍球联盟共同研发的可持续性的全明星比赛球衣,将在1月26日于加利福尼亚州圣何塞的 sap 中心举行的全明星比赛中发放给观众。

绿金长阅读

Making ammonia 'greener'如何使氨“更环保”

原文链接:https://www.sciencedaily.com/releases/2019/01/190111143731.htm


编译:盛驰

审校:吕今平

新媒体编辑:曹应盈