境外绿金动态丨不动产的可持续性“不能再被忽视”-中央财经大学绿色金融国际研究院

信息专报

当前位置: 网站首页 > 研究成果 > 信息专报 > 正文

境外绿金动态丨不动产的可持续性“不能再被忽视”

发布时间：2019-05-30

绿金眼

本周，境外舆论重点关注以下绿色金融动态。

比亚迪将与Apparent公司研发2MW太阳能及2MWh储能项目；欧盟支持岛屿可再生能源；新泽西基础设施银行从三系列绿色融资项目中筹集到了2170万美元；

此外，研究显示：数据科学帮助工程师发现太阳能电池和LED的新材料；新材料或将释放氢动力汽车革命的潜力

业态

比亚迪将与Apparent公司研发2MW太阳能及2MWh储能项目

近日，比亚迪将与Apparent公司研发2MW太阳能及2 MWh的储能项目，双方将地点设在兰开斯特长途车与客车制造工厂，旨在演示该公司的企业愿景——成为一家纯粹的绿色能源方案供应商。比亚迪将利用其太阳能面板、电池及Apparent的智能电网操作软件（igOS），拥有并运营该项目。BYD Coach ＆ Bus将根据一份长达25年的协议，从系统中获取电量。据估计，该系统将于2019年秋季开始运营。该系统展示了比亚迪打造绿色生态系统的承诺，具备发电、储能并使用零排放能源向楼宇及零排放车辆供电的能力。Apparent的igOS可识别比亚迪的电池系统并发送信号，在用电需求处于低位时，完成车辆的充电操作。在这种情况下，该系统允许比亚迪每年节省近10万美元的能源成本及等额的预付成本。兰开斯特工厂是两家公司战略合作的首个正式项目，旨在推动配置更多的高效零排放能源。

欧盟支持岛屿可再生能源

欧盟岛屿将受益于新能源和能效项目的支持机制，内容包括协助进行早期预可行性研究以及更多先进项目的技术和融资尽职调查。本周早些时候，代表欧盟委员会的欧盟岛屿清洁能源秘书处启动了这一计划。该计划允许岛屿申请此类援助，申请截止日期为六月底。根据这一计划开展的支持活动将于2020年六月开始。

该计划的启动始于在斯德哥尔摩和Mariehamn举行的第三届欧盟岛屿清洁能源论坛。岛屿利益相关方和欧盟代表在论坛上讨论了过渡模式并审议了岛屿核心技术。在论坛上，26个岛屿和群岛签署了一项承诺，公开声明它们将致力于由当地社区推动的清洁能源转型并成为2017年5月在马耳他启动的欧盟岛屿清洁能源倡议的一部分。秘书处就如何通过利益相关方的参与、编制转型议程、项目建设、项目开发技术支持、融资计划以及打造交流和社区开发机会启动和推进清洁能源转型提供了指导意见。秘书处还将在不久之后推出一个在线社区以促进岛屿间的联系及相关经验交流。今年四月，Menorca公布了2030年能源转型路线图，路线图目标是至2030年，可再生能源占比达到85%，岛内当前排放量降低71%。一份讨论Menorca计划的岛屿清洁能源公告指出：“为了实现这一目标，我们确定的关键行动包括扩大和改造Milà地区 (目前专门用于废物处理)，通过风能、光伏和沼气混合能源打造可再生能源发电公共区域。计划还包括推动光伏自用以及在城市中开发可再生能源项目的承诺。建立当地能源市场;引入智能电网和储能技术以及对建筑能效的承诺。电动汽车的引进计划也在制定当中。同样也在今年四月, 欧盟岛屿清洁能源秘书处的成员访问了西西里岛和试点岛屿 Salina岛以建立和加强在这些地区的联系。在访问期间, 他们会见了来自三个获得支持的西西里岛岛屿——Favignana, Salina和Pantelleria岛的代表。这些岛屿的一些相关项目正在进行当中，例如通过团购引入电动交通工具和安装户用太阳能系统。

Balearic群岛已为太阳能行业提供了积极的支持。例如，根据新通过的立法，从明年开始，Balearic群岛上的大型停车场和建筑物将不得不开始使用光伏电池组件。

此外，Balearic光伏生态系统将获得补贴。新方案最高可达6000万欧元。方案旨在数年内将装机量提高三倍。

新泽西基础设施银行从三系列绿色融资项目中筹集到了2170万美元

本周，新泽西基础设施银行（NewJersey Infrastructure Bank）已推出三个绿色债券系列，共募集到了2170万美元。A系列共1325万美元，由21批债券组成，期限从1年到21年不等，半年期债券的期限从2%到5%。B轮融资452万美元，其中11批债券的期限从一年到11年不等，半年息票率为4%。C系列共396.5万美元，由11批债券组成，期限从6个月到10年不等，半年期债券从2.65%到5%。债券收益将用于改善新泽西州污水处理系统和饮用水供应的质量。目前，穆迪、惠誉和标普环球均将这三个系列评为AAA级。

研究动态

数据科学帮助工程师发现太阳能电池和LED的新材料

加州大学圣地亚哥分校的工程师们开发了一种高通量的计算方法来设计新一代太阳能电池和LED的新材料。他们的方法产生了13种新的太阳能电池材料和23种新的LED材料。计算结果表明，这些被称为混合卤化物半导体的材料将是稳定的，并具有良好的光电性能。杂化卤化物半导体是由有机阳离子的无机骨架组成的材料。它们表现出独特的材料特性，仅在有机或无机材料中没有发现。这些材料的一个子类，称为混合卤化物-钙钛矿，由于其特殊的光电性能和低廉的制造成本，作为下一代太阳能电池和LED器件的有前途的材料，已经引起了广泛的关注。然而，混合钙钛矿不太稳定，含铅量大，不适合用于商业设备。加州大学圣地亚哥雅各布斯工程学院纳米工程教授杨克松领导的一个研究小组正在寻找钙钛矿的替代品，利用计算工具、数据挖掘和数据筛选技术，在钙钛矿之外发现稳定且无铅的新型混合卤化物材料。”杨致远的团队首先浏览了两个最大的量子材料数据库，AFLOW和材料项目，并分析了所有在化学成分上与卤化铅-钙钛矿相似的化合物。然后他们提取了24个原型结构作为模板，用于生成混合有机-无机材料结构。

接下来，他们对原型结构进行了高通量量子力学计算，以建立一个包含4507个假设的混合卤化物化合物的综合量子材料库。利用高效的数据挖掘和数据筛选算法，杨致远的团队在所有假设化合物中迅速确定了13种太阳能电池材料和23种LED材料。展望未来——杨和他的团队正利用他们的高通量方法从其他类型的晶体结构中发现新的太阳能电池和LED材料。他们也在开发新的数据挖掘模块，以发现其他类型的功能材料，用于能量转换、光电和自旋电子学应用。

新材料或将释放氢动力汽车革命的潜力

科学家们发现了一种新的材料，这种材料能够成为释放氢动力汽车潜能的钥匙。随着世界逐渐远离化石燃料驱动的汽车和卡车，越来越多的绿色替代技术正在探索中，比如电动电池驱动的汽车。另一个具有巨大潜力的“绿色”技术是氢动力。然而，一个主要的障碍是燃料系统的规模、复杂性和成本——直到现在。兰开斯特大学的大卫·安东内利教授领导的一个国际研究小组发现了一种由氢化锰制成的新材料，它提供了一种解决方案。这种新材料将被用于在燃料箱中制造分子筛——燃料箱储存氢气，并与燃料电池一起工作在氢动力“系统”中。这种被称为KMH-1（Kubas氢化锰-1）的材料将使氢燃料技术更便宜、更方便和具有更高的能量密度，并且大大超过了电池驱动的汽车。兰开斯特大学物理化学教授安东内利（Antonelli）已经在这方面研究了15年多，他说：“我们的材料制造成本很低，而且它能储存的能量密度比锂离子电池高很多，我们可以看到氢燃料电池系统的成本比锂离子电池低5倍。”n锂离子电池以及提供更大的续航里程——可能使两次充电之间的行程延长四到五倍。这种材料利用了一种叫做kubas结合的化学过程。这个过程通过使氢原子远离氢分子并在室温下工作来储存氢。这就不需要分裂和结合原子之间的键，不需要高能量和极端温度的过程，也不需要复杂的设备来传送。KMH-1材料还吸收和储存多余的能量，因此不需要外部加热和冷却。这一点至关重要，因为这意味着冷却和加热设备不需要在车辆中使用，从而产生比现有设计效率更高的系统。这种筛子的工作原理是在大约120个大气压下吸收氢气，这个大气压比一个典型的水肺罐要小。当压力释放时，它会将氢从油箱释放到燃料电池中。研究人员的实验表明，这种材料能够以与现有氢燃料技术相同的体积储存4倍的氢。这对于车辆制造商来说是非常好的，因为它为他们提供了灵活性，使他们能够设计出射程增加四倍的车辆，或者使他们能够将油箱的尺寸减小四倍。虽然包括汽车和重型货车在内的车辆是最明显的应用，但研究人员认为，KMH-1还有许多其他的应用。

视觉绿金