绿金眼
本周，境外舆论重点关注以下绿色金融动态。
苹果成为美国最大的太阳能企业用户；世界银行发行可持续债券；NTPC公布古吉拉特邦5GW太阳能发电项目计划，面向全球公开招标；
此外，实验表明，创新的配气系统可节省20%的燃料
业态
苹果成为美国最大的太阳能企业用户
根据太阳能产业协会(SEIA)的一份新报告，苹果公司是美国太阳能发电量最大的公司。该组织在过去的七年里一直在绘制太阳能的使用图表，并声称从未有一家技术公司排在第一位。SEIA在其报告《太阳能意味着商业》(Solar Means Business)中表示：“从现场和场外容量来看，苹果以393兆瓦的太阳能发电量位居榜首，这标志着科技领域的一家公司首次登上排行榜之首。”
去年位居榜首的亚马逊，现在位居第二，由于其AWS业务，亚马逊严格来说是一家技术公司，但在本次调查中作为一个零售商而计算。亚马逊的太阳能发电总容量为329.8兆瓦，而排在第三位的公司是Target，太阳能发电总容量为242.4兆瓦。SEIA总裁兼首席执行官Abigail Ross Hopper在一份声明中说：“顶尖公司越来越多地投资于清洁、可靠的太阳能，因为这在经济上有意义。企业太阳能投资将变得更加重要，因为企业使用太阳能来应对气候变化、创造就业机会和促进当地经济。”苹果公司在2018年宣布其整个全球运营由100%可再生能源提供动力，并且在加利福尼亚上线的130兆瓦的非现场项目，为苹果总部供电。苹果总部Apple Park也在现场建筑物顶部安装太阳能电池板。
世界银行发行可持续债券
国际复兴开发银行（IBRD）是世界银行的成员机构之一，为支持清洁水和卫生设施可持续发展目标（可持续发展目标 6）和水中生物（可持续发展目标14），已启动了一项为期五年的全球可持续发展债券。该债券以BMO资本市场、RBC资本市场和TD证券为联合牵头管理人，向机构投资者募集了11亿美元，并将在卢森堡证券交易所上市。
可持续发展债券是作为世界银行吸引SDG投资者倡议的一部分发行的。最终定购书超额认购，最终定购书超过18.5亿加元。
NTPC公布古吉拉特邦5GW太阳能发电项目计划，面向全球公开招标
印度公用事业公司NTPC已宣布计划投资大约30亿美元开发一个5GW的太阳能发电园区。该园区的范围涵盖印度古吉拉特邦的两到三个地方。该公司单独公布开始接受投标，以期在印度全国范围内实现1.2GW的并网光伏容量。
NTPC主席兼总经理Gurdeep Singh表示，该公司——原名国家热电公司(National Thermal Power Corp. Ltd.)——正寻求在拉贾斯坦邦建造另一个大型太阳能发电园区的可能性。作为古吉拉特邦计划的一部分，NTPC将邀请其他太阳能开发商共同投资。
NTPC单独公布已经启动全球招标流程，以期在印度全国范围内实现1.2GW的并网太阳能容量。这些电站连接州际输电系统，将按照建设-拥有-经营模式开发，各地块将由精选太阳能开发商标识和布局。
该公司将通过国际竞争性招标的方式授予各个项目，且价格上限设定为每千瓦时2.65印度卢比。随后将进行反向竞拍。竞标活动将于9月2日结束。
每家开发商可以投标任何50MW至600MW的项目，全部招标容量统一报价。各项目可以在多个地方提供，最小项目规模为50MW，且此后以10MW的倍数递增。
研究动态
创新的配气系统可节省20%的燃料
气门系统是内燃机的“呼吸器官”：它管理新鲜空气的吸入和废气的排放，这被称为“气体交换”。今天，只有机械驱动的凸轮轴用于这一目的的串联生产，通常配备有作用机制，其中一些相当复杂。这允许修改凸轮轴给出的气门运动模式，如果没有增加摩擦，这是不可能的。同时，灵活性没有达到预期的程度。除了其他适应燃油特性变化的因素外，需要的是即使在低速时也能快速移动气门、进行行程自适应和气缸选择广泛可变的气门正时。
优化气体交换，减少摩擦，节省燃料
Patrik Soltic和他在EMPA汽车动力总成技术实验室的团队，以及液压专家Wolfgang Schneider一起，发明并开发了一种电液阀系，它比当今的系列生产技术要灵活得多。这些阀门通过电磁线圈进行液压驱动和电气控制。一旦控制电流流动，一个专门设计的液压阀就会打开，允许液压油以毫秒为单位打开气体交换阀，与弹簧相反。当电流被切断时，气体交换阀再次被弹簧力关闭，并将打开回液压系统所需的大部分液压能量供给液压系统。与凸轮轴驱动系统相比，该系统在广泛的工作范围内实现了显著更低的能量需求。结合优化的气体交换，测试火花点火发动机的燃油消耗量比使用节气门和凸轮轴的传统气门控制的燃油消耗量低20%，这是客车的典型低负荷范围。
适用可再生燃料
通过选择操作参数，可以完全不受限制地选择每个气缸的开启和关闭时间以及气门升程。这意味着每个发动机的工作状态都可以在不同的循环中变化，例如通过智能负载控制，通过选择气缸中剩余的剩余气体量（废气再循环），或者通过在驾驶员不注意的情况下停用不需要的气缸。这使得发动机高度适应新的可再生燃料：例如，含氧燃料，如甲醇或乙醇，允许更多的残余气体留在气缸中。由风能和太阳能产生的天然气、沼气和合成气具有更强的抗爆性能，阀组也能对此作出灵活的反应。此外，替代燃烧概念也可以相对容易地实现，例如均质自燃：通过在压缩结束时设置正确的条件，在正确的时刻点燃燃油-空气混合物而不产生点火火花。混合气燃烧时几乎没有污染。
长期的测试操作
作为SFOE资助的“柔性工作”项目的一部分，新的阀系在由天然气驱动的乘用车发动机中投入运行，该发动机由一台大众1.4L TSI发动机驱动。所需部件由EMPA自己的车间制造。测试发动机的控制系统是由EMPA研究人员自己开发的。自2018年10月以来，该阀系一直在EMPA发动机试验台上运行，并已在点火发动机运行的数百万个循环中完好无损地存活下来。
柔性工作阀控制只需要低成本的部件。不需要昂贵、非常快速的切换阀和复杂的传感器。8月16日，《MTZ Worldwide》杂志向技术专家介绍了阀系系统。EMPA正在与发动机制造商讨论转让这项技术，这项技术不仅适用于内燃机，也适用于压缩机。
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Rise of sustainable collateralised loan obligations to grow universe of ESG-friendly companies – Moody’s
原文链接：https://www.environmental-finance.com/content/news/rise-of-sustainable-clos-to-grow-universe-of-esg-friendly-companies-moodys.html
