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王珂礼

  • 国际绿金|“一带一路”国家的公共债务状况:新冠疫情如何加剧... 2020-12-06

    对许多“一带一路”国家来说,公共债务已成为至关重要的话题,一些国家无法支付债务利息或发生债务违约(如2020年11月的赞比亚)。新冠疫情一方面造成各国税收和出口减少,经济大幅衰退,另一方面亟需政府采取刺激措施。在此形势下,多国政府努力寻找必要的资金来偿还它们外部(和内部)主权债务的利息和本金。作为其中很多国家的主要债权人,中国在过去几个月里收到了越来越多来自“一带一路”国家的债务减免请求:4月,巴...

  • 国际绿金|实现碳中和,中国需力促绿色金融发展 2020-11-22

    中国最近承诺到2060年实现碳中和,但要实现这一承诺将是一项艰巨的任务。目前,中国的碳排放量约占全球的26%,其经济仍在快速发展,许多部门和地区严重依赖化石燃料。根据清华大学气候变化与可持续发展研究所最近的一项研究 ,为了实现这一目标,在2020年到2050年间,仅能源系统就需要新增投资约138万亿元人民币(约20万亿美元),超过年度GDP的2.5%。除此之外,还需要投资使现有的基础设施能够抵御气候变化的影响。...

  • 简析新冠疫情对“一带一路”沿线国家经济的影响 2020-03-03

    在之前的一篇文章中,我们指出,如果以2003年SARS对经济影响为标准,并假设疫情将在未来几周内得到控制,2020年中国经济整体来讲将不会受到新冠疫情的影响,但会一定程度上造成经济、贸易以及对外投资损失。然而,虽然新冠疫情已逐渐趋于稳定,但是人们对新冠疫情带来的不良经济影响的担忧却越来越严重。一、新冠疫情可能给“一带一路”国家带来的经济风险及抗风险建议(一)疫情给“一带一路”沿线国家带来经济风险在疫情不断...

  • 一带一路”绿色投融资案例分析 ——从肯尼亚Lamu燃煤电站项目... 2020-02-26

    2019年7月26日,肯尼亚全国第一个在建燃煤电站项目因环境与社会影响评估证书遭到国家环境仲裁法庭的撤回而陷入停滞。这项融资规模达20亿美元,开工时间长达6年的电站在过去3年里不断遭到当地环保组织、居民社团和其他利益相关方的抵制,最终被当地社团组织告上法庭。法庭判决:由于环评过程没有依法征得利益相关方的参与,项目所获得的环评证书无效。从此该项目陷入停滞,下一步是否能够重启仍不可获知。这为投资者带来了很多声...

  • 推动“一带一路”沿线城市绿色交通投融资发展 2020-02-26

    推动城市绿色交通发展对于对于实现全球气候目标至关重要。全球城市人口已经增加到25亿,这其中很大的比重分布在“一带一路”倡议(BRI)沿线国家。绿色出行技术和创新对沿线国家绿色发展意义重大。因此,中财大绿金院与欧盟EC-Link项目合作, 通过2033年的三种城市交通情景假设,围绕“一带一路”城市绿色金融的发展路径、投融资需求和气候影响开展研究,旨在为决策者和利益相关方提供参考。该项研究报告全文将由欧盟于2020年初...

  • 新冠疫情对“一带一路”投资的影响分析 2020-02-25

    自2020年初以来,中国打响新冠疫情阻击战,措施包括限制人员流动,如暂停部分公共交通设施;减少人群聚集,如很多公司实施在家办公,鼓励人们待在家中等。与此同时,部分国际企业也暂停了许多与中国的业务,英国航空、汉莎、达美等航空公司减少或取消航班;此外,星巴克、苹果和宜家等公司关闭了在中国的门店。事实上,这些决定可能会给中国及其国际经济伙伴带来巨大的经济损失,尤其是“一带一路”沿线国家。一、当期直接影响疫...